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新穎的自行車充電器電路

admin @ 2014-03-16 , reply:0

概述

 這種充電器是用於電動自行車充電。它的特點是一旦充滿電量就立即停止。(1)工作原理:將充電器AC220V三線插頭插入該裝置的交流電源插座中,36V插頭插入該裝置的蓮花插孔中,再將該裝置的AC……

 

這種充電器是用於電動自行車充電。它的特點是一旦充滿電量就立即停止。 (1)工作原理:將充電器AC220V三線插頭插入該裝置的交流電源插座中,36V插頭插入該裝置的蓮花插孔中,再將該裝置的AC220V三線插頭接入市電(以上部分插好后無需再動)。充電時,把該裝置“去電池插孔”的蓮花插頭插入電動自行車電池充電插孔中即可。按下啟動按鈕AN,AN-1、AN-2、AN-3接通,充電器與AC220V電源接通;由於AN-2接通,IC2的2、6腳接地,3腳輸出高電平,繼電器J1吸合,J1-1閉合自鎖,使 AC220V電壓保持,J1-2閉合給電池充電,LED3紅色發光二極體點亮,表示裝置充電工作正常。由AN-1接通,IC1的2、6腳接地,3腳輸出高電平,LED2紅色發光二極體點亮,表明充電器處在大電流充電狀態。當充電器工作在大電流充電狀態時,其上雙色發光二極體中的紅色發光二極體點亮,使光敏電阻R2阻值變小,A點電位低於(2/3)Vcc(12V×2/3=8V),3腳為高電平;當電池快充滿時,充電器上雙色發光二極體中的綠色發光二極體點亮,光敏電阻R2阻值變大,A點電位上升到(2/3)Vcc,IC1的3腳變為低電平,這時LED2熄滅,LED1綠色發光二極體點亮,表明充電器處在涓流充電狀態。由於IC1的3腳變為低電平,VQ1截止,B點電位升高,經過VQ2、 R8、R7向電容C2充電,當C2電位上升到8V,即IC2的2、6腳電位上升到(2/3)Vcc時,IC2的3腳變為低電平,LED3熄滅,繼電器J1失電,J1-1、J1-2斷開,電路自動斷電,停止工作。選擇延時時間的開關K1置1時,不延時;置2時延時約1h;置3時延時約2h(冬季延時約2h,其他季節延時約1h或不延時),改變R7、R8阻值可改變延時時間。為了不受外界光的影響,將不透明的塑料筆管截取約2cm長,用101膠粘在充電器發光二極體處,另將光敏電阻R2引腳穿過一比筆管更細的塑料管,把光敏電阻和塑料管插入筆管中;為了使紅光變綠光時光敏電阻阻值變化較大,需要在發光二極體和光敏電阻之間插入一紅色濾色鏡片。B點左邊電路用來檢測充電器充電時是紅燈還是綠燈(由於充電器一年保修期未到,不能打開,只能用光敏電阻在充電器外邊做文章),若充電器不是智能型的,則不好檢測,這時可將B點左邊的電路捨去,採用延時的方法自動斷電,也可以防止過充電。 (2)製作與調試:製作時可按照常規方法進行即可成功。調試時由於元件參數不盡相同,裝好后需調整R1電阻,使充電器指示燈發紅光時A點電位在(2/3)Vcc以下(調為6.6V),當充電器指示燈變為綠光時,A點電位升高到8V,IC1的3腳變為低電平,紅色LED2熄滅,綠色 LED1點亮。

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