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如圖為小功率電動機節電器電路原理圖。其中硅二極體VD1～VD4構成一個橋式全波整流電路，電橋與電動機串聯在電路中，電橋對晶閘管VS提供全波整流電壓。當VS接通時，呈現為低阻電路。
這樣，當VS導通時，電容C2的充電電流取決於電動機的電流，在這種情況下便得到了反饋，這就使得電動機在低速時轉矩受損失的問題得到補救。
VS在導通時，電容C2便不能充電到足以再觸發VT1的高壓，然而，電容C2會充電到電動機電流所決定的某一數值。如果在某一導通周期內，電動機的電流增加。則C2上的電壓也增加，故在下一周期開始時，C2就不需要那麼長的時間才能充電到VT1的峰點電壓。
這種情況下，觸發角就被減小了（導通角更大），加到電動機上的電壓就成比例增加，使有效轉矩增加。二極體VD5和電容C1的作用是防止單結晶體管VT1在導通期間產生的正反饋電壓過高而損壞，二者在此起到保護作用。
反饋電阻R1的取值為1Ω時，功率為6 W；當其阻值為0．3Ω時功率為15 W。R2為限流電阻，它應保證ZD1在穩壓範圍，穩定電流在10～20mA左右，並保證脈衝移相角，當R2增大，移相角減小，電動機兩端的電壓調節範圍減少。R3是作單結晶體管溫度補償之用，當R3增大時，溫度特性就要好一些。R4應保證電動機兩端電壓的上限值，當R4增大時，輸出到電動機的電壓上限下降。 | 
