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概述

基於I系列負載感測器的光控路燈電路原理  該裝置的電路工作原理見圖12。白天當有較強的光線照射在光敏電阻RG上時,RG的內阻很小,相當於LSE的①、②腳間串通,此時LSE的④腳輸出高電平,三極體VT截……

基於I系列負載感測器的光控路燈電路原理
  該裝置的電路工作原理見圖12。白天當有較強的光線照射在光敏電阻RG上時,RG的內阻很小,相當於LSE的①、②腳間串通,此時LSE的④腳輸出高電平,三極體VT截止,繼電器J釋放,路燈H無電源熄滅。一旦夜幕降臨,外界的光線很弱,RG的內阻上升,相當於LSE的①、②腳阻斷,故LSE的④腳變為高電平,三極體VT導通,J勵磁吸合,常開觸點j1-1、j1-2閉合,照明燈H獲得電源而點亮。

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