當停止時，按下停止按鈕SB2，KM1、KT失電釋放，這時KT延時常開觸點仍然閉合，使制動接觸器KM2獲電動作，電源經制動接觸器接到電動機的兩相繞組上，另一相經整流管回到零線；達到整定時間后，KT常開觸點斷開，KM2失電釋放，制動過程結束。在此過程中，產生與轉子轉動相反的轉矩，從而使轉子儘快停止，轉子的動能消耗在轉子迴路中，因此稱為能耗制動。 這種制動線路簡單，體積小，成本低，常用於10kW以下電動機且對制動要求不高的場合。
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