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揚州市一次跨省市干擾查找

admin @ 2014-03-19 , reply:0

概述

名稱:揚州市一次跨省市干擾查找一次跨省市干擾查找揚州市無線電管理監測站2005年9月10日,我處接到揚州市維揚區第二運輸公司昌平分公司干擾投訴報告,反映近一段時間有話音和噪音干擾,尤其是上午7點到10……
名稱:揚州市一次跨省市干擾查找
一 次跨省市干擾查找
揚州市無線電管理監測站
2005年9月10日,我處接到揚州市維揚區第二運輸公司昌平分公司干擾投訴報告,反映近一段時間有話音和噪音干擾,尤其是上午7點到10點特別嚴重,已經無法正常工作,要求儘快排除。
我們立即利用固定站進行監測併到實地*,昌平公司2002年 1月組網,有一個主台,35部車載台,使用頻率為465.050MHZ/455.050MHZ,佔用帶寬為25K,調製方式為調頻,發射機功率為20W,天線高度為40米,是棒狀全向天線,服務半徑為15公里,組網方式為雙頻組網。經過我們連續幾天的*,確認反映情況屬實,干擾信號多在早上7點到10點之間出現,有時通宵都有,天氣不好時尤為嚴重,除了噪音干擾外,有時能聽到信號通話內容,大多為「911呼叫某某某」、「905呼叫某某某」等,回答語言很簡捷,基本為「正常」、「明白」等。在進一步調查中發現,當中繼台互通關閉時,移動台接收不到干擾信號,由此判斷出受干擾頻率為中繼台上行頻率455.050MHZ。我們首先查詢了全省的台站資料庫,常州國土資源局使用下行頻率465.050MHZ、蘇州城市管理執法局和崑山潤和無限通信商行使用這組頻率,經了解,干擾信號都不是出自以上幾個單位。
我們用位於市政府樓頂的一期站和位於沙頭鎮的二期站進行*和測向。針對干擾信號出現不穩定和時間比較早的情況,為了儘快確定信號源方位,我們安排了24小時值班。通過連續四天的監測、*,二期站收到干擾信號的電平最大值為18dBμV,測向為136°,講話人的口音帶蘇南、上海方言,從通話內容基本能確定是一個較大的網,並且管理比較規範。
我們請鎮江、無錫、常州、蘇州和南通監測站協助監測測向。在常州早晨8點多鐘收到相關信號,信號電平最大值為22 dBμV,測向方向為119°,通常為噪音,也能聽到我方通報的對話內容,不是常州本地口音。為捕捉戰機,我處組成小分隊,出動監測車赴蘇南查找。
根據分析的情況我們先到蘇州。蘇州監測站用衡山固定站測出信號方向為崑山、上海方向,但信號電平為10 dBμV左右。南通監測站反饋的情況也是指向上海。為了進一步確定信號方位,我們當即到江蘇的邊界崑山市進行監測。
在崑山,我們與上海市無管局取得聯繫,在上海市無管局頻率處資料庫查到此組頻率已指配,現由一個港口在使用,通過了解,不是我們要找的干擾信號。在崑山市無管辦的幫助下,我們到一個業餘電台愛好者18層樓頂上進行監測和*,當天晚上10點30分,干擾信號出現,通話內容更為清晰,用GPR4403和*式天線測向,指向東南方。我們試圖與對方通話,但對方沒有迴音,估計不是通話內容保密就是對方加了啞音頻。我們立即用監測車跟蹤查找,在市區內監測車測到的電平值只有8 dBμV左右,方位指向325°。下面是我們用監測車上的川新設備測到的在崑山市區收到的信號的電平與示向度圖。
開出市區后達到10 dBμV,監測車測向比較亂,似乎不止一處信號。我們沿著最大信號的指示方向,一直追到上海的嘉定,電平達到26 dBμV。下面是我們用監測車上的川新設備測到的在嘉定市區收到的信號的電平與示向度圖。
凌晨2點多鐘,信號消失。通過這次查找,我們基本斷定,查找的思路是對的,干擾源就在這一帶,電台不止一個,但從通話內容分析,即使是多個電台,也是一個系統。信號雖然是間斷髮射,但距離已經不遠了。
第二天清早我們繼續*監測,通話內容已非常清楚,有多個台在輪流呼叫,但互相之間不干擾,同時還聽到「我命令開門」這麼一句話,因此判斷可能是軍隊、研究所或兵工廠聯合搞實驗等。我們立即到崑山一家兵工廠了解情況,他們的一個負責人在聽了錄音后覺得不像他們這種單位講話,同時幫我們本系統相關單位聯繫,都沒有使用450MHz段頻率。
排除干擾源在崑山的可能性以後,我們隨即向嘉定方向開始查找,這時信號間斷出現,大部分時候都是噪音。雖然監測車測向比較混亂,指向不是很穩定,但我們順著出現次數最多和出現時電平最大的方向開進。每開一兩公里停車測量時電平都大一些,到上海市的松江區時已達30 dBμV。到松江區泗涇鎮附近,電平指示已達50 dBμV,監測車開到泗涇鎮內上海市少年管教所附近,電平達到80 dBμV多,監測車來回移動,方向一直指向少管所院內的一根超短波天線,基本確定這就是干擾源之一。下面是我們用監測車上的川新設備測到的在少管所附近收到的信號的電平與示向度圖。
下面是在干擾源附近的信號的單頻點中頻分析圖:
我們找到少管所的總值班人員,用455.050MHZ對講機與他們電台通話,證實他們使用了455.050MHZ頻率。同時,將我們之前*的錄音放給他們聽,他們確認「905呼叫504、509」等是他們單位的總台值班人員呼叫。據他介紹上海市監獄系統十幾個監獄都是用這個頻率,並都設有分台,都是同樣的工作方式,通話內容也相似。這就證實了我們的判斷,至此歷時十幾天的干擾查找終於有了結果。
返回揚州后,我們通過少管所電台負責人與為其提供通信服務的上海恆貿公司技術人員聯繫上,了解到以下情況:上海監獄總局設置主台,發射頻率465.050MHz,接收頻率455.050MHz;各監獄設置分台,發射頻率455.050MHz,接收頻率465.050MHz。具體值班人員使用對講機,還配有車載台,並設有啞音頻。對於查找的結果,我們已致函上海市無線電管理局,也引起局領導的高度重視。
這次遠距離干擾查找,有一定的難度,但我們認真履行了「空中警察」的職責,維護了設台單位的利益,也鍛煉了隊伍,積累了干擾查找的經驗。
第一,不要低估小功率信號的傳播距離。上海到揚州的直線距離有兩百多公里,一般不會相互影響。但在特殊的條件時,大氣層的溫度、氣壓、水分分佈不同會使電波發生折射,造成傳播途徑的彎曲和改變,UHF信號的傳播距離可以達到幾百公里。
第二,協助配合非常重要,這次干擾查找得到兄弟市管理處大力配合。大家互幫互助,問題就容易解決的多。
第三,要及時捕捉有利戰機,充分使用好現代化的監測設備,干擾查找是很辛苦,要有鍥而不捨的精神,有一查到底的決心。
第四,要充分利用社會資源,特別是充分發揮業餘無線電愛好者的作用,他們大都很熱心,對當地的情況也很熟悉,經驗也很豐富,對我們的干擾查找支持很大。
二○○五年十月十二日

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