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煤礦出車口語音報警器改進位作

admin @ 2014-03-19 , reply:0

概述

煤礦出車口語音報警器改進位作煤礦出車口語音報警器改進位作煤礦副井出車口語音報警的安裝方法都是將語音報警箱懸挂於出車側門口,然後在副井軌道上合適的位置鑽眼安裝感測器(兩隻),但是實踐證明,這種安裝感測器……
煤礦出車口語音報警器改進位作
煤礦出車口語音報警器改進位作

煤礦副井出車口語音報警的安裝方法都是將語音報警箱懸挂於出車側門口,然後在副井軌道上合適的位置鑽眼安裝感測器(兩隻),但是實踐證明,這種安裝感測器的方法存在安裝困難、故障率高、不美觀等缺點。

  針對這種情況,我們決定不採用感測器作為報警箱觸發輸入。而是將操車PLC的輸出作為報警箱的觸發信號進行控制。只需在操車PLC內增加幾十步簡單的程序,如附圖所示。即可實現該功能。

   功能解說:當PLC內部程序判斷罐到位一搖台落到位一安全門開到位一推車機前進超過3秒,幾個條件全都實現后。PLC的Y52輸出端(原為備用)就會輸出信號控制外接中間繼電器吸合1秒。從而觸發語音報警箱報警。同時。觸發后在20秒內重複觸發無效。其中,T20的時間可根據罐籠與出口實際距離進行調整。

   這種觸發方式的優點是故障率低,靈敏度高。安裝簡單方便,軌道與報警箱之間無明接線。經長期使用證明。這種觸發方式是可行的。建議副井操車信號廠家在設計製作操車設備時,可提前將這個程序加進去,留個報警器專用埠,這樣在後期安裝報警器設備時,就無需費時費力地安裝感測器,只需將報警器引線直接接到PLC輸出端即可。



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