採用555定時器設計汽車轉速計電路

admin @ 2014-03-14 , reply:0

Tags:

概述

555定時器的功能主要由兩個比較器決定。兩個比較器的輸出電壓控制RS觸發器和放電管的狀態。在電源與地之間加上電壓，當5腳懸空時，則電壓比較器C1的同相輸入端的電壓為2VCC/3，C2的反相輸入端的電壓……

555 定時器的功能主要由兩個比較器決定。兩個比較器的輸出電壓控制 RS 觸發器和放電管的狀態。在電源與地之間加上電壓，當 5 腳懸空時，則電壓比較器 C1 的同相輸入端的電壓為 2VCC /3，C2 的反相輸入端的電壓為VCC /3。若觸發輸入端 TR 的電壓小於VCC /3，則比較器 C2 的輸出為 0，可使 RS 觸發器置 1，使輸出端 OUT=1。如果閾值輸入端 TH 的電壓大於 2VCC/3，同時 TR 端的電壓大於VCC /3，則 C1 的輸出為 0，C2 的輸出為 1，可將 RS 觸發器置 0，使輸出為 0 電平。
圖31.1是一個汽車引擎（發動機）轉速計電路，L是點火線圈，P0是點火配電器觸點開關，A是指示轉速的50uA電流表。555構成單穩態觸發器電路。

觸發P0每次開、閉產生一個脈衝，通過R1和D1箝位限幅，由C1耦合去觸發555電路。在555輸出高電平期間，D1反偏截止，由R5及W供給A指示電流，定時過後555輸出回到低電平，D2將R5提供的電流旁路而不再通過表頭A。因此，A的指示電流平均值與P0產生的脈衝旁路成正比，這就可以由A指示引擎的轉速rpm（每分鐘轉速）。對於V-8引擎，配電器觸電P0脈衝的重複頻率是4倍於引擎轉速rpm。這是因為凸輪軸每一次將觸點閉合8次，並且引擎轉速在配電軸的2倍速率上。
W用於校準A的轉速指示值。電源由R6、D3穩壓提供，從而使轉速指示值不受12V電池電壓變化的影響。

[admin via 研發互助社區 ] 採用555定時器設計汽車轉速計電路已經有4007次圍觀

本文地址：http://cocdig.com/docs/show-post-961.html

採用555定時器設計汽車轉速計電路

概述

熱門文章

最新文章

你可能也喜歡