| 如圖所示為皮帶機綜合保護電路。該保護器由啟車電路、故障保護電路、速度保護電路、跑偏電路、降壓整流電路等組成。 啟車電路由啟動按鈕QA、IC1(555)、IC2(555)、J1等組成。當按下QA時，降壓整流電路輸出的+12V電壓加至IC1、IC2，使繼電器J1吸合，起動鈴聲響。當剛加上+12V的電壓時，IC1因②腳電位為低電平(C1上電壓不能突變)而發生置位，同時C1通過R1進行充電，當C1充至使IC1⑥腳電位高於2/3VDD時，IC1複位。相應C1的充電時間即為起動延遲時間td=1.1R1C1，圖示參數對應的約為5分鐘。 虛線框內的T為煤位感測探頭。當傳送帶上的煤位高度觸碰到T時，555因②腳電位為低電平(<1/3VDD)而發生置位，使J2釋放，觸電J2-1與起動器斷開，電動機D停轉，電鈴報警。 速度保護電路主要由速度感測器(磁鐵、干簧管)、IC1、IC2等組成。當井下運輸機的轉速正常(96轉／分)時，不發生速度保護。當速度下降至低於48轉／分時，干簧管的導通次數少，555因⑥腳電位為高電平(>2/3VDD)而發生複位，③腳輸出的低電平觸發IC1置位，使J2釋放，起動器斷開，皮帶機停止運行。 跑偏保護通過行程開關來實現。當皮帶機跑偏時，行程開關使IC2④腳接地，IC2被強制複位，從而使IC1置位，J2釋放，電動機斷電停機，同時電鈴報警。 本電路能對煤位、速度、斷帶、跑偏進行檢測和控制，具有起動報警、故障報警和起動速度自保及保護閉鎖等多種功能。
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